КАМАЗ 6540 (шасси)

Актуальный модельный ряд КАМАЗ шасси 6540:

Описание КАМАЗ 6540 шасси

КАМАЗ 6540 — это многофункциональное шасси, разработанное для установки разнообразных надстроек, включая самосвальные кузова, бетоносмесители, крано-манипуляторные установки и другую спецтехнику. Эта модель стала важным элементом в линейке грузовиков КАМАЗ, предлагая высокую грузоподъемность и надежность для различных сфер деятельности: строительной, коммунальной и транспортной.

Модификации КАМАЗ 6540

КАМАЗ 6540 имеет несколько модификаций, отличающихся назначением и установленными надстройками. Рассмотрим пять основных модификаций:

1. КАМАЗ 6540-01 — предназначен для установки самосвального кузова. Имеет усиленную раму и гидравлическую систему для подъема кузова.
2. КАМАЗ 6540-02 — модификация под бетонные миксеры. Шасси оснащено дополнительными креплениями и системой для работы с бетонным оборудованием.
3. КАМАЗ 6540-03 — предназначен для установки крано-манипуляторных установок. Усилена передняя часть шасси для монтажа крана, что позволяет работать на стройплощадках.
4. КАМАЗ 6540-04 — модель с удлиненной колесной базой, подходящая для установки удлиненных кузовов и специального оборудования.
5. КАМАЗ 6540-05 — версия для работы с коммунальными надстройками. Используется для установки пескоразбрасывателей, вакуумных и других коммунальных агрегатов.

Каждая из этих модификаций адаптирована под конкретные задачи и может быть доработана в зависимости от требований заказчика.

История появления КАМАЗ 6540

Шасси КАМАЗ 6540 берет свое начало в 1990-х годах, когда концерн КАМАЗ расширял модельный ряд грузовиков для нужд строительного сектора и коммунальных служб. Главной задачей при проектировании было создание универсальной платформы с возможностью установки тяжелых надстроек. Базовая модель, на основе которой было создано шасси 6540, — это КАМАЗ 6520, известный своей мощностью и универсальностью. Разработчики решили усилить грузовик, сделав его полноприводным и более устойчивым для сложных задач.

Назначение и основные характеристики

КАМАЗ 6540 служит основой для создания специализированной техники с высокой грузоподъемностью и маневренностью. На шасси устанавливают самосвальные кузова, бетонные миксеры, краны-манипуляторы и другие сложные надстройки.

Основные характеристики модели:

• Грузоподъемность: до 16 тонн.
• Колесная формула: 8×4.
• Двигатель: дизельный, объем 11,76 литра.
• Мощность двигателя: 400 л.с.
• Коробка передач: 16-ступенчатая механическая.
• Трансмиссия: полноприводная с подключаемым передним мостом.
• Максимальная скорость: до 90 км/ч.
• Расход топлива: от 32 до 38 литров на 100 км в зависимости от нагрузки и условий эксплуатации.

Этот грузовик обеспечивает надежную работу в условиях бездорожья и тяжелых климатических условиях, что делает его востребованным в разных регионах России и СНГ.

Двигатель КАМАЗ 6540

КАМАЗ 6540 оснащен мощным дизельным двигателем КамАЗ-740.73-400, который является одним из ключевых компонентов машины. Этот 8-цилиндровый двигатель с V-образным расположением цилиндров имеет объем 11,76 литра и выдает мощность 400 л.с. (294 кВт) при 1900 оборотах в минуту.
Мотор оснащен турбонаддувом и системой интеркулера (охлаждения наддувочного воздуха), что повышает его эффективность на тяжелых участках дорог и при полной загрузке.
Двигатель отвечает экологическим стандартам Евро-4, что делает его более экологичным и экономичным по сравнению с предыдущими моделями.

Особенности двигателя:

• Объем: 11,76 литра
• Мощность: 400 л.с.
• Максимальный крутящий момент: 1766 Н·м при 1200-1400 об/мин
• Топливная система: система непосредственного впрыска топлива с электронным управлением
• Расход топлива: от 32 до 38 литров на 100 км в зависимости от нагрузки и условий эксплуатации

Этот двигатель обеспечивает отличную тяговую мощность, что важно для грузовиков, предназначенных для работы с тяжелыми надстройками и на сложных участках дорог.

Коробка передач

КАМАЗ 6540 оснащен 16-ступенчатой механической коробкой передач ZF (производства ZF Friedrichshafen AG, Германия). Эта коробка позволяет водителю оптимально выбирать режим работы двигателя, обеспечивая плавное переключение скоростей и эффективное использование мощности.

Особенности коробки передач:

• Количество передач: 16 вперед и 2 назад
• Тип: механическая, синхронизированная
• Привод переключения: механический с пневматическим усилителем
• Передаточное число высшей передачи: 0,83

Многоступенчатая коробка передач дает возможность более точно подбирать передаточные числа в зависимости от дорожных условий, что особенно важно при работе на пересеченной местности или в городских условиях.

Трансмиссия

КАМАЗ 6540 оборудован полноприводной трансмиссией с колесной формулой 8×4. Это значит, что привод передается на два задних моста, а передние оси служат для увеличения маневренности и поддержания устойчивости на дороге.

Особенности трансмиссии:

• Тип трансмиссии: механическая с постоянным приводом на задние оси
• Передаточное число главной передачи: 5,43
• Дифференциалы: с блокировкой межосевых и межколесных дифференциалов

Полноприводная трансмиссия позволяет грузовику легко преодолевать трудные участки дороги, а блокировка дифференциалов улучшает сцепление с дорогой, особенно на пересеченной местности или скользкой поверхности.

Подвеска

КАМАЗ 6540 оснащен рессорной подвеской как спереди, так и сзади. Передняя подвеска представляет собой многолистовую рессорную конструкцию с телескопическими амортизаторами, что обеспечивает комфорт водителя и устойчивость машины на дороге. Задняя подвеска — также рессорная с усиленными листами, что необходимо для равномерного распределения нагрузки на шасси.

Тормозная система

Для обеспечения безопасности и надежности КАМАЗ 6540 оснащен двухконтурной пневматической тормозной системой. Это значит, что если один контур выходит из строя, другой продолжит работу, снижая риск аварийных ситуаций.

Особенности тормозной системы:

• Тормоза: барабанные на всех колесах
• Диаметр тормозных барабанов: 400 мм
• Рабочее давление в системе: 8,5 бар

В систему также включены стояночный и вспомогательный тормоза, что позволяет удерживать машину на склоне или на длительных стоянках.

Установленное оборудование

КАМАЗ 6540 предназначен для работы с различными видами надстроек и специализированного оборудования. В зависимости от модификации, на шасси могут устанавливаться:

• Самосвальные кузова для строительных и дорожных работ
• Бетоносмесители для перевозки и заливки бетона
• Крано-манипуляторные установки для погрузочно-разгрузочных работ
• Коммунальная техника для выполнения городских задач (пескоразбрасыватели, вакуумные машины, мусоровозы и др.)

Каждая модификация может оснащаться специальными креплениями, гидравлическими системами и другими устройствами, необходимыми для выполнения конкретных задач.

Преимущества КАМАЗ 6540 шасси

КАМАЗ 6540 обладает рядом преимуществ, которые делают его востребованным в разных отраслях:

• Высокая грузоподъемность — до 16 тонн, что позволяет перевозить тяжелые грузы и устанавливать громоздкие надстройки.
• Надежность и долговечность — модель сконструирована для работы в условиях повышенной нагрузки и сложных климатических условий.
• Универсальность — на шасси можно устанавливать различные надстройки, что делает его подходящим для широкого спектра задач.
• Полноприводная трансмиссия — повышает проходимость и устойчивость на сложных дорогах и бездорожье.
• Экономичность — оптимизированный расход топлива и современный двигатель делают эксплуатацию более экономичной в долгосрочной перспективе.

Купить шасси КАМАЗ 6540 и другие модели КАМАЗ можно на выгодных условиях по программам лизинга и TRADE-IN в компании «КОРИБ» — официального дилера КАМАЗ. Доставка осуществляется по всей России, а также предлагается качественное сервисное обслуживание для вашей техники.

КАМАЗ 6540 — это надежное шасси, которое используется для создания специализированной техники. Его универсальность, высокая грузоподъемность и отличная проходимость делают его идеальным выбором для строительных и коммунальных задач. Надежный двигатель и трансмиссия обеспечивают долгий срок службы и возможность эксплуатации в самых тяжелых условиях.