Менеджер всегда на связи 8 800 2004 630 Технические характеристики
| Весовые параметры, нагрузки | |
| Грузоподъемность, кг | 9900 |
| Полная масса автомобиля, кг | 15500 |
| — на переднюю ось | 6000 |
| — на задний мост | 9500 |
| Двигатель | |
| Модель ДВС | Cummins ISB6.7 E5 250 |
| Количество, расположение цилиндров | 6, рядное |
| Экологический класс | ЕВРО-5 |
| Топливо | дизельное |
| Максимальная мощность, лс | 242 |
| Максимальная мощность, кВт | 178 |
| — при частоте вращения, об/мин | 2500 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 937 |
| — при частоте вращения, об/мин | 1300 |
| Макс. обороты холостого хода, об/мин | 2550 |
| Мин. обороты холостого хода, об/мин | 600-800 |
| Максимальная высота эксплуатации, м | 3000 |
| Рабочий объем, л | 6.7 |
| Степень сжатия | 17.2 |
| Коробка передач | |
| Модель КПП | ZF 6S1000 TO |
| Тип КП | МКПП |
| Количество передач | вперед — 6, назад — 1 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 1050 |
| Передаточные числа | 6,75-0,78 |
| Кабина | |
| Исполнение кабины | Рестайлинг-1 |
| Спальное место | без спального места |
| Крыша | высокая |
| Подвеска кабины | нет |
| Опрокидывание кабины | есть |
| Аэродинамический солнцезащитный козырек | есть |
| Заглушки на крыше кабины | есть |
| Сиденье водителя | подрессоренное |
| Среднее сиденье | по заказ-наряду |
| Отопитель кабины | нет |
| Кондиционер | нет |
| УВЭОС | есть |
| Характеристики шасси | |
| Ошиновка | двускатная |
| Топливные баки, л | 210 |
| Топливная аппаратура | BOSCH |
| Система топливоподачи | Common Rail |
| Бак нейтрализующей жидкости | есть |
| МКБ | есть |
| МОБ | нет |
| АБС | WABCO или KNORR BREMSE |
| Сцепление | ZF-Sachs MF-395 |
| Шины | 10.00 R20 или 11.00 R22,5 |
| Колеса | 7,5-20 или 8,25-22,5 или 7,5-22,5 |
| Передняя ось | КАМАЗ |
| Задний мост | КАМАЗ |
| Передаточное отношение главной передачи | 6,53 |
| КОМ | КОМ с насосом |
| Управление КОМ | есть |
| Предпусковой подогреватель | есть |
| Боковая защита | есть |
| Задний брус безопасности | есть, круглый |
| ДЗК | 2 |
| ТСУ | буксирная проушина |
| Глушитель | Глушитель-нейтрализатор |
| Направление выхлопа | налево |
| Задний свес рамы, мм | 1035 |
| Монтажная длина рамы, мм | 3585 |
| Колесная база, мм | 3500 |
Особенности комплектации автомобиля
МКБ, дв. Сummins ISB6.7E5 250 (Е-5), система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ТНВД BOSCH, КПП ZF6S1000, КОМ ZF с насосом, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ.
Особенности и преимущества грузовика на шасси КАМАЗ 43255
Преимуществ у грузового автомобиля на базе 43255-3010-69(G5) гораздо больше, чем недостатков. Это надежный автомобиль, простой в эксплуатации и идеально подходит для Российских дорог. Большое число моделей КАМАЗ на рынке можно приобрести в лизинг, от свежих новинок до грузовиков КАМАЗ бывшего употребления (бу) — определенный плюс. Так же большим плюсом является достаточно простой поиск деталей и ремонт данной модели грузовика 43255, в отличие от зарубежных аналогов. Имеются небольшие недостатки в сборке, как и в любой технике — но это мелочи. Многие водители даже не замечают их, или не обращают на них внимание.
Обслуживание и ремонт
Грузовик на шасси КАМАЗ 43255-69(G5) имеет достаточно простую конструкцию, позволяющую длительное время эксплуатировать ваш грузовой автомобиль без поломок, а, в случае поломки какого-нибудь блока, достаточно легко его заменить самостоятельно, или обратиться в наш официальный сервисный центр Кориб в Набережных Челнах.
Доставка по всей России
Осуществляется отгрузка как данных модификаций автомобилей 43255-3010 шасси, так и другой спецтехники по всей России. По таким регионам как: Татарстан, Удмуртская, Башкирская и Чувашская республика скорость доставки вас приятно удивит.
Широкий модельный ряд грузовой техники
Выбор трехосных грузовых машин 43255-69(G5) с колесной формулой 4*2 и последующий монтаж дополнительного оборудования на данную платформу представляется одним из лучших вариантов решения. А большой выбор моделей позволяет экономично подобрать базу КАМАЗ 43255 под любые условия эксплуатации.