Менеджер всегда на связи 8 800 2004 630 Только для наших клиентов в цену включены следующие дополнительные опции не входящие в базовую комплектацию:
- Углубленная предпродажная подготовка
- Установка холодильника
- Установка предпускового жидкостного подогревателя (для облегченного пуска ДВС в зимнее время)
Технические характеристики
| Колесная формула | 4х2 |
| Габариты: длина/ширина/высота | 6250мм/2550мм/3980мм |
| Колесная база | 3780 мм |
| Внешний, габаритный радиус поворота | 8 м |
| Снаряженная масса, в т.ч. | 8 400 кг |
| — нагрузка на переднюю ось | 5 900 кг |
| — нагрузка на задний мост | 2 500 кг |
| Допустимая полная масса, в т.ч. | 19 700 кг |
| — нагрузка на переднюю ось | 8 200 кг |
| — нагрузка на задний мост | 11 500 кг |
| Нагрузка на ССУ | 11 300 кг |
| Полная масса полуприцепа | 35 600 кг |
| Полная масса автопоезда | 44 000 кг |
| Угол преодолеваемого подъема | 18 % (10°) |
| Шасси | |
| Передняя подвеска рессорная малолистовая | |
| Пневматическая задняя подвеска с электронной системой управления ECAS | |
| Ведущий мост | Daimler HL6 |
| Датчик нагрузки на ведущий мост | |
| Главная передача гипоидная | |
| Передаточное отношение | 2,278 |
| Блокировка дифференциала заднего моста | |
| Брызговики спереди и сзади, грязезащита моторного отсека под крыльями | |
| Задние крылья пластиковые со съемной верхней секцией | |
| Передний противоподкатный брус | |
| Шины | 315/70 R22,5 |
| Диски | Стальные штампованные диски, белый алюминий — RAL 9006 |
| Держатель запасного колеса | технологическое крепление на седельно-сцепном устройстве |
| Двигатель | |
| Модель двигателя | KAMAZ-910.12-450 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Расположение, количество цилиндров | Рядное, 6 |
| Максимальная полезная мощность | 450 л.с. (331 кВт) |
| при частоте вращения коленчатого вала | 1900 об/мин |
| Макс. полезный крутящий момент | 2060 Нм (204 кгсм) |
| при частоте вращения коленчатого вала | 1000-1400 об/мин |
| Объем двигателя | 11,946 л. |
| Уровень выбросов отработавших газов | Евро-5 |
| Электронный ограничитель скорости | |
| Круиз-контроль | |
| Предпусковой подогреватель двигателя Адверс | |
| Коробка передач | |
| Модель КПП | АКПП ZF 12TX2210 |
| Тип КПП | автоматизированная |
| Сцепление | |
| Диафрагменное, однодисковое сцепление мод. MFZ-430 | |
| Привод гидравлический с пневмоусилителем | |
| Тормозная система | |
| Дисковые тормозные механизмы | |
| Электропневматическая система тормозов EBS со встроенной функцией ABS | |
| Система курсовой устойчивости (ESP) | |
| Противобуксовочная система (ASR) | |
| Устройство торможения дросселированием выхлопов с ручным управлением (правым подрулевым переключателем) | |
| Моторный тормоз-замедлитель с ручным управлением (правым подрулевым переключателем) | |
| Стояночная тормозная система | |
| Привод тормозов полуприцепа, управление ABS полуприцепа | |
| Витые тормозные шланги для полуприцепа | |
| Система выпуска | |
| Выхлопная труба выведена налево, вниз | |
| Искрогаситель встроенный | функцию искрогасителя выполняет каталитический блок глушителя-нейтрализатора |
| Бак нейтрализующей жидкости | 100 л. |
| Топливная система | |
| Топливный бак | 800+600 л. |
| Материал топливного бака | алюминий |
| Подогрев топливозаборника | |
| Запирающаяся крышка топливного бака | |
| Топливный фильтр ф. Ufi с водоотделителем и обогревом | |
| Электрооборудование | |
| Напряжение | 24 В |
| Две розетки в кабине | 12В/15А |
| Аккумуляторы | 2 х 240 А*ч |
| Генератор | 28 В / 3000 Вт / 100 А |
| Головные фары: ближний и дальний свет, светодиодные дневные ходовые огни. | Блок-фары (светодиодные фары Bi-LED) |
| Задние фонари | Светодиодные фонари, установленные совместно с задними крыльями |
| Габаритные фонари | светодиодные |
| Противотуманные фары | |
| Подсветка поворота только при включенном ближнем свете | |
| Огни автопоезда на крыше, с автоматическим включением при подключении полуприцепа | |
| Электросигнал за бампером | |
| Разъем для электросистемы полуприцепа 24В две 15-ти клеммовые розетки | |
| Электронный блок ABS | Wabco |
| Внутреннее оснащение кабины | |
| Внутреннее освещение кабины | |
| Сиденье водителя на пневмоподвеске с обогревом | |
| Трехточечные интегрированные в сиденья ремни безопасности | |
| Подголовник | |
| Регулировка высоты, наклона, глубины подушки сиденья, наклона спинки, продольного перемещения сиденья, регулируемые поясничная и боковая поддержка. | |
| Регулируемые подлокотники | |
| Обивка сидений – текстиль | |
| Сиденье пассажира неподрессоренное | |
| Трехточечные интегрированные в сиденья ремни безопасности | |
| Регулировка высоты, наклона подушки сиденья, наклона спинки, продольного перемещения сиденья, регулируемые поясничная и боковая поддержка. | |
| Регулируемые подлокотники | |
| Обивка сидений – текстиль | |
| Два спальных места | |
| Педали с резиновыми накладками/противоскользящим материалом | |
| Электропривод стеклоподъемников дверей | |
| Левосторонний рулевой механизм с гидроусилителем | |
| Регулируемая по вылету и наклону рулевая колонка | |
| Кондиционер | |
| Комбинация приборов с тахометром, спидометром и бортовым компьютером | |
| Язык дисплея русский | |
| Указатель наружной температуры | |
| Электромеханический корректор уровня фар | |
| Тахограф | Российского стандарта Continental DTCO 3283 с СКЗИ / Европейского стандарта Continental VDO DTCO 1381 |
| Замки дверей с функцией центрального замка | |
| Дистанционное управление замками | |
| Электрическая блокировка замков всех дверей от кнопки в модуле двери водителя | |
| По одному динамику в каждой двери | |
| Подготовка под рацию | |
| Оригинальная 10′ HD MMC, с поддержкой MP3, наличием порта для USB, SD, Bluetooth, Wi-Fi, AUX, SimCard, GSM выход в интернет c сенсорным управлением | |
| Внешнее оснащение кабины | |
| Основные цвета окраски кабины: арктический белый MB 9147, желтый георгин RAL 1033, темно-оранжевый MB 2603, КАМАЗ оранжевый, алый MB 3626, пурпурно-красный RAL 3004, гентиана синяя MB 5361, зелёный RAL 6029. | |
| Подвеска кабины 4-х точечная пружинная | |
| Ветровое стекло – триплекс, все остальные стекла в кабине водителя из закаленного травмобезопасного стекла | |
| Зеркала заднего вида с обычным обзором справа и слева на кабине с обогревом и электроприводом. | |
| Зеркала заднего вида с панорамным обзором справа и слева на кабине и зеркало с обзором пространства перед передним бампером с обогревом. Зеркало с обзором пространства справа от кабины. | |
| Противомоскитная сетка перед радиатором | |
| Гидросистема опрокидывания кабины с электроприводом(насосом) | |
| Электропривод люка кабины | |
| Защитная шторка люка | |
| Седельно-сцепное устройство | |
| ССУ с 2-мя степенями свободы | Orlandi, Jost, SAF-Holland. |
| Монтажная плита 22 мм, ССУ 150 мм | |
| Высота ССУ | 1150 мм |
| Диаметр сцепного шкворня | 50,8 мм (2′) |
| Положение ССУ перед задней осью | 765мм, изменение с шагом 50мм. |
| ССУ можно сдвинуть вперед на 300мм и назад на 200мм с шагом 50мм | |
| Пневматическое соединение с полуприцепом | |
| Витой кабель для электросистемы полуприцепа | |
| Фонарь освещения ССУ | |
| Тягач комплектуется: | |
| Буксирные вилки 2 шт. | |
| 2 пластиковых противооткатных упора | |
| Футляр медицинской аптечки | |
| Запасное колесо с диском, аналогичное установленным на управляемой оси, крепится технологически на ССУ. | |
| Огнетушитель порошковый 2 литра ОП-2 | |
| Знак аварийной остановки | |
| Набор инструментов | |
| Комплект для накачивания шин | |
Техническое обслуживание
| Гарантийный период | 36 мес. Или 540 тыс. км. пробега |
| Гарантированный ресурс до капитального ремонта | 1 200 000 км при I категории условий эксплуатации согласно ТУ |
Периодичность техобслуживания
| Периодичность ТО, км | Категория условий эксплуатации (КУЭ) |
| 120 000 | I |
| 80 000 | II |
- Документация, иные требования
- Руководство по эксплуатации, сервисная книжка на русском языке
- Паспорт транспортного средства.
Обслуживание и ремонт
Седельный тягач модельной марки 54901-004-92 от официального дилера КАМАЗ был специально разработан для международных и междугородных перевозок в составе автопоездов. Масса таких автопоездов может достигать 100 тонн. Их достаточно простая конструкция, позволяет долгое время эксплуатировать автомобиль без поломок, а, в случае поломки какого-нибудь агрегата, достаточно легко его заменить самостоятельно, или обратиться в наш сервисный центр Кориб.
Доставка
Осуществляется отгрузка как данной модификации фуры KamAZ 54901-004-92, так и другой спецтехники по всей России. По таким регионам как: Татарстан, Башкирская и Удмуртская республика скорость доставки вас приятно удивит.
Если данная модель или ее характеристики не соответствуют вашим потребностям посмотрите другие седельные тягачи в нашем каталоге. Имеется большой выбор грузовых автомобилей под заказ.