Группа компаний

53504-6910-50

Технические характеристики

Характеристики автомобиля
Ошиновка односкатная
Топливные баки, л 210+350
Защитный кожух топливного бака есть
ССУ (седельно-сцепное устройство) JOST или ORLANDI
Высота ССУ при снаряженной массе, мм 1530
Высота ССУ при полной массе, мм 1450
Электро-пневмовыводы на полуприцеп есть
Гидрофикация есть
Колесная база 3690+1320
Межколесная блокировка есть
Межосевая блокировка есть
Антиблокировочная система (АБС) WABCO или KNORR BREMSE
Противобуксовочная система (ASR) нет
Система курсовой устойчивости (ESP) нет
Пневмоподвеска ведущих мостов с электронной системой управления (ECAS) нет
1 ось/мост КАМАЗ
2 ось/мост КАМАЗ
3 ось/мост КАМАЗ
Передняя подвеска рессорная
Задняя подвеска рессорная
Предпусковой подогреватель есть
Высота центра тяжести, мм 980
Весовые параметры, нагрузки
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 12000
Снаряженная масса, кг 9525
— на передний мост 5405
— на заднюю тележку 4120
Полная масса автомобиля, кг 21600
— на передний мост 5800
— на заднюю тележку 15800
Полная масса автопоезда, кг 36000
Двигатель
Модель ДВС KAMAZ 740.705-300
Количество, расположение цилиндров 8, V-образное
Экологический класс ЕВРО-5
Топливо дизельное
Максимальная мощность, лс 300
Максимальная мощность, кВт 221
— при частоте вращения, об/мин 1900
Максимальный крутящий момент, Нм 1275
— при частоте вращения, об/мин 1300
Рабочий объем, л 11.76
Степень сжатия 18
Коробка передач
Модель КПП ZF 9S1310 TO
Тип КП МКПП
Количество передач вперед — 9, назад — 1
Максимальный крутящий момент, Нм 1300
Передаточные числа 9,48-0,75
Кабина
Исполнение кабины Рестайлинг-1
Спальное место 1 спальное место
Крыша высокая
Опрокидывание кабины Гидросистема с ручным приводом
Аэродинамический солнцезащитный козырек нет
Проблесковые маячки на крыше кабины кронштейн
Заглушки на крыше кабины нет
Сиденье водителя подрессоренное
Среднее сиденье по заказ-наряду
Отопитель кабины нет
Кондиционер нет
Аудиоподготовка нет
Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
УВЭОС есть
Дополнительно
Система топливоподачи Common Rail
Бак нейтрализующей жидкости есть
Глушитель-нейтрализатор Глушитель-нейтрализатор чемоданного типа
Направление выхлопа вверх
Сцепление ZF-Sachs MFZ-430
Тормоза барабанные
Колеса Дисковые колеса
Шины 425/85R21 или 390/95R20
Автоматическая система накачки шин есть
Задние крылья пластиковые
Передаточное отношение главной передачи 6.53
Раздаточная коробка КАМАЗ-65111
КОМ КОМ с насосом
Буксировочное устройство буксирная проушина
ДЗК 3

Особенности комплектации автомобиля

Оборудован для перевозки опасных грузов. МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, КОМ ZF (OMFB) с насосом, выхл.вверх защ.кожух ТБ, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС.


Обслуживание и ремонт

Седельный тягач модельной марки 53504-6910-50 известный как вездеход от официального дилера КамАЗ был разработан для междугородных и международных перевозок в составе автопоездов. Предельная масса автопоезда может достигать 100 тонн. Их достаточно простая конструкция, позволяет долгое время эксплуатировать автомобиль без поломок, а, в случае неожиданного выхода из строя какого-нибудь агрегата, достаточно легко его заменить самостоятельно, или обратиться в наш сервисный центр Кориб.

Доставка

Осуществляется доставка как данной модификации фуры КамАЗ 53504-50, так и другой специализированной техники по всей России. По таким регионам как: Татарстан, Башкирская и Удмуртская республика доставка проходит в считанные дни.


Если данная модель или ее характеристики не соответствуют вашим потребностям посмотрите другие седельные тягачи в нашем каталоге. Имеется большой выбор грузовых автомобилей под заказ.