Менеджер всегда на связи 8 800 2004 630 Металловоз с гидроманипулятором VM10L74M.
Кузов из стали 09Г2С
Объём кузова: 30 куб.м.
Внутренние размеры кузова: 5650х2320х2280 мм.
На шасси 65115-3094-48.
За более подробной информацией Вы можете обратиться к менеджеру.
- Краткое описание
- Технические характеристики шасси
- Технические характеристики манипулятора
Шасси КАМАЗ 65115-3094-48
| Весовые параметры, нагрузки | |
| Грузоподъемность, кг | 17350 |
| Полная масса автомобиля, кг | 25200 |
| — на переднюю ось | 6200 |
| — на заднюю тележку | 19000 |
| Двигатель | |
| Модель ДВС | Cummins ISB6.7 E5 300 |
| Количество, расположение цилиндров | 6, рядное |
| Экологический класс | ЕВРО-5 |
| Топливо | дизельное |
| Максимальная мощность, лс | 292 |
| Максимальная мощность, кВт | 215 |
| — при частоте вращения, об/мин | 2500 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 1087 |
| — при частоте вращения, об/мин | 1300 |
| Макс. обороты холостого хода, об/мин | 2850 |
| Мин. обороты холостого хода, об/мин | 600-800 |
| Максимальная высота эксплуатации, м | 3000 |
| Рабочий объем, л | 6.7 |
| Степень сжатия | 17.2 |
| Коробка передач | |
| Модель КПП | ZF 9S1310 TO |
| Тип КП | МКПП |
| Количество передач | вперед — 9, назад — 1 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 1300 |
| Передаточные числа | 9,48-0,75 |
| Кабина | |
| Исполнение кабины | Рестайлинг-1 |
| Спальное место | 1 спальное место |
| Крыша | высокая |
| Подвеска кабины | нет |
| Опрокидывание кабины | есть |
| Аэродинамический солнцезащитный козырек | нет |
| Заглушки на крыше кабины | нет |
| Сиденье водителя | подрессоренное |
| Среднее сиденье | по заказ-наряду |
| Отопитель кабины | нет |
| УВЭОС | есть |
| Характеристики шасси | |
| Ошиновка | двускатная |
| Топливные баки, л | 350 |
| Топливная аппаратура | BOSCH |
| Система топливоподачи | Common Rail |
| Бак нейтрализующей жидкости | есть |
| МКБ | по заказ-наряду |
| МОБ | есть |
| АБС | WABCO или KNORR BREMSE |
| Сцепление | ZF-Sachs MFZ-430 |
| Шины | 11.00R20 / 11.00R22,5 |
| Средний мост | КАМАЗ |
| Задний мост | КАМАЗ |
| Передаточное отношение главной передачи | 5,94 |
| КОМ | нет |
| Управление КОМ | нет |
| Предпусковой подогреватель | есть |
| Боковая защита | по заказ-наряду |
| Задний брус безопасности | есть |
| ДЗК | 9 |
| ТСУ | шкворень-петля |
| Глушитель | Глушитель-нейтрализатор |
| Направление выхлопа | налево |
| Задний свес рамы, мм | 2190 |
| Монтажная длина рамы, мм | 6900 |
| Колесная база, мм | 4470+1320 |
Особенности комплектации автомобиля
МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализации ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС.
Трехосный грузовой автомобиль на базе КАМАЗ 65115-3094-48(А5) с колесной формулой 6х4 можно приобрести в лизинг на выгодных условиях.
А ремонт грузовиков данной модификации 3094-48(А5) можно выполнить самостоятельно или обратиться в наш официальный сервисный центр Кориб в Набережных Челнах.
Доставка
Доставка грузовиков осуществляется по всей России. А по таким регионам как: Татарстан, Башкирская, Удмуртская и Чувашская республика грузовая машина модельной марки КАМАЗ 65115-3094 шасси будет отгружена в считанные дни.
Ломовоз с манипулятором ВЕЛМАШ VM10L74M
- Вылет стрелы, м — максимальный: 7,4 — минимальный: 3,0
- Грузовой момент, т·м (кНм): 10 (98)
- Грузоподъемность, кг — на максимальном вылете: 1350 — на минимальном вылете: 3100
- Рабочие температуры от -40 до +40.
- Манипулятор изготовлен из высокопрочной стали S500MC.
- Гидрораспределитель RM-276 (NORD Гидравлик) обеспечивает высокую точность и плавность выполнения операций.
- РВД полностью защищены от негативного механического воздействия: они проходят сквозь подвеску Epslink (патент Epsilon).
- Емкость маслобака – 200 литров, что исключает перегрев масла даже при работе в период высоких плюсовых температур окружающего воздуха.
- Масса крана 1820 кг (без захвата с ротатором, маслобака и масла в системе).
- Безопасность соответствует ГОСТ.
Описание манипулятора
Гидроманипулятор для лома ВЕЛМАШ VM10L74M позволяет оптимизировать процесс погрузки/разгрузки различных материалов: металлического лома, брикетированного лома, крупногабаритного мусора и пр., с максимальным экономическим эффектом.