Технические характеристики
Весовые параметры, нагрузки | |
Грузоподъемность, кг | 24320 |
Полная масса автомобиля, кг | 38000 |
— на передние оси | 15000 |
— на заднюю тележку | 23000 |
Двигатель | |
Модель ДВС | KAMAZ 740.735-400 |
Количество, расположение цилиндров | 8, V-образное |
Экологический класс | ЕВРО-5 |
Топливо | дизельное |
Максимальная мощность, лс | 400 |
Максимальная мощность, кВт | 294 |
— при частоте вращения, об/мин | 1900 |
Максимальный крутящий момент, Нм | 1766 |
— при частоте вращения, об/мин | 1300 |
Рабочий объем, л | 11.76 |
Степень сжатия | 18 |
Коробка передач | |
Модель КПП | ZF 16S1822 с КОМ |
Тип КП | МКПП |
Количество передач | вперед — 16, назад — 2 |
Максимальный крутящий момент, Нм | 1850 |
Передаточные числа | 13,8-0,84 |
Кабина | |
Исполнение кабины | Рестайлинг-1 |
Спальное место | 1 спальное место |
Крыша | высокая |
Опрокидывание кабины | есть+дзк |
Аэродинамический солнцезащитный козырек | есть |
Заглушки на крыше кабины | есть |
Сиденье водителя | подрессоренное |
Среднее сиденье | нет |
Отопитель кабины | Планар-4Д-24 |
УВЭОС | есть |
Характеристики шасси | |
Ошиновка | односкатная |
Топливные баки, л | 2х350 |
Топливная аппаратура | BOSCH |
Система топливоподачи | Common Rail |
Бак нейтрализующей жидкости | есть |
МКБ | есть |
МОБ | есть |
АБС | WABCO или KNORR BREMSE |
Сцепление | ZF-Sachs MFZ-430 |
Шины | 16.00 R20, рис. протектора повыш. проход-ти |
Колеса | стальные колеса 11,25 — 20 |
Автоматическая система накачки шин | есть |
Передаточное отношение главной передачи | 6,33 |
КОМ | КОМ с насосом |
Управление КОМ | 2шт. |
Раздаточная коробка | ZF Passau VG 2000/300 |
Генератор | 3 |
Предпусковой подогреватель | есть |
Задний брус безопасности | есть |
ТСУ | крюк-петля |
Глушитель | Глушитель-нейтрализатор цилиндрического типа |
Направление выхлопа | вверх |
Задний свес рамы, мм | 2100 |
Монтажная длина рамы, мм | 8135 |
Колесная база, мм | 2060+4000+1440 |
Наличие ДЗК | есть |
Расположение ДЗК | за кабиной |
Особенности комплектации автомобиля
МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.735-400 (E-5), топл. ап. BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, РК Steyr, КОМ NMV 221, КОМ NH/1C с насосом, ДЗК, отоп. каб., сев. исп., шины Michelin, УВЭОС.
Особенности и преимущества
Преимуществ у грузового автомобиля на четырехосной базе КамАЗ 6560-3198-53 гораздо больше, чем недостатков. Это хороший автомобиль, простой в эксплуатации и идеально подходит для Российских дорог. Большое число моделей КамАЗ на рынке можно приобрести в лизинг, от свежих новинок до грузовиков КамАЗ бывшего употребления (бу) — определенный плюс. Так же большим плюсом является достаточно простой поиск деталей и ремонт данной модели грузовика 6560, в отличие от зарубежных аналогов. Имеются небольшие недостатки в сборке, как и в любой технике — но это мелочи. Многие водители даже не замечают их, или не обращают на них внимание.
Обслуживание и ремонт
Грузовик на шасси КамАЗ 6560-3198 имеет технологичную конструкцию, позволяющую длительное время эксплуатировать ваш грузовой автомобиль без поломок, а, в случае поломки какого-нибудь агрегата, достаточно легко его заменить самостоятельно, или обратиться в наш официальный сервисный центр Кориб в Набережных Челнах.
Доставка по всей России
Осуществляется отгрузка как данных модификаций автомобилей КамАЗ 6560 шасси, так и другой спецтехники по всей России. По таким регионам как: Татарстан, Башкирская, Удмуртская и Чувашская республика скорость доставки вас приятно удивит.
Широкий модельный ряд
Выбор трехосных грузовых машин на шасси КамАЗ 6560-53 с колесной формулой 8*8 и последующий монтаж дополнительного оборудования на данную платформу представляется одним из лучших вариантов решения. А большой модельный ряд позволяет экономично подобрать базу КамАЗ 6560 под любые условия эксплуатации.