Технические характеристики
| Весовые параметры, нагрузки |
| Грузоподъемность, кг |
16000 |
| Полная масса автомобиля, кг |
24000 |
| — на переднюю ось |
6000 |
| — на заднюю тележку |
18000 |
| Полная масса буксируемого прицепа, кг |
14000 |
| Полная масса автопоезда, кг |
38000 |
| Двигатель |
| Модель ДВС |
KAMAZ 740.705-300 |
| Количество, расположение цилиндров |
8, V-образное |
| Экологический класс |
ЕВРО-5 |
| Топливо |
дизельное |
| Максимальная мощность, лс |
300 |
| Максимальная мощность, кВт |
221 |
| — при частоте вращения, об/мин |
1900 |
| Максимальный крутящий момент, Нм |
1275 |
| — при частоте вращения, об/мин |
1300 |
| Рабочий объем, л |
11.76 |
| Степень сжатия |
18 |
| Коробка передач |
| Модель КПП |
ZF 9S1310 TO |
| Тип КП |
МКПП |
| Количество передач |
вперед — 9, назад — 1 |
| Максимальный крутящий момент, Нм |
1300 |
| Передаточные числа |
9,48-0,75 |
| Кабина |
| Исполнение кабины |
Рестайлинг-1 |
| Спальное место |
1 спальное место |
| Крыша |
высокая |
| Опрокидывание кабины |
есть |
| Аэродинамический солнцезащитный козырек |
есть |
| Заглушки на крыше кабины |
есть |
| Сиденье водителя |
подрессоренное |
| Среднее сиденье |
по заказ-наряду |
| Отопитель кабины |
нет |
| УВЭОС |
есть |
| Характеристики шасси |
| Ошиновка |
двускатная |
| Топливные баки, л |
500 |
| Топливная аппаратура |
BOSCH |
| Система топливоподачи |
Common Rail |
| Бак нейтрализующей жидкости |
есть |
| МКБ |
есть |
| МОБ |
есть |
| АБС |
есть |
| Сцепление |
ZF-Sachs MFZ-430 |
| Шины |
11.00R20 / 11.00R22,5 |
| Колеса |
7,5-20 или 8,25-22,5 или 7,5-22,5 |
| Задняя подвеска |
рессорная |
| Передаточное отношение главной передачи |
4,98 |
| Генератор |
3 |
| Предпусковой подогреватель |
есть |
| Боковая защита |
есть |
| Задний брус безопасности |
со светотехникой |
| ТСУ |
шкворень-петля |
| Электропневмовыводы на прицеп |
есть |
| Глушитель |
Глушитель-нейтрализатор |
| Направление выхлопа |
налево |
| Задний свес рамы, мм |
2220 |
| Монтажная длина рамы, мм |
7545 |
| Колесная база, мм |
4970+1320 |
| Наличие ДЗК |
есть |
| Расположение ДЗК |
справа под рамой |
Особенности комплектации автомобиля
МКБ, МОБ,дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ДЗК, аэродинам.козырек, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС.
Трехосный грузовой автомобиль на базе КАМАЗ 65117-3010-50 с колесной формулой 6х4 можно приобрести в лизинг на выгодных условиях.
А ремонт грузовиков данной модификации 3010-50 можно выполнить самостоятельно или обратиться в наш официальный сервисный центр Кориб в Набережных Челнах.
Доставка
Доставка грузовиков осуществляется по всей России. А по таким регионам как: Татарстан, Башкирская, Удмуртская и Чувашская республика грузовая машина модельной марки КАМАЗ 65117-3010 шасси будет отгружена в считанные дни.
Колесная формула: 6х4
Тип ошиновки: Двускатная
Грузоподъемность: 16 т.
Двигатель: КАМАЗ-667.511 Е5 300 л.с.
Коробка передач: 1310ТО
Передаточное отношение главной передачи: 5,94
Спальное место: Есть
Колесная база: 4 970 мм.
Монтажная длина рамы: 7 560 мм.
Бак: 500 л.
ТСУ: Шкворень-петля
| Весовые параметры, нагрузки |
| Грузоподъемность, кг |
16000 |
| Полная масса автомобиля, кг |
24000 |
| — на переднюю ось |
6000 |
| — на заднюю тележку |
18000 |
| Полная масса буксируемого прицепа, кг |
14000 |
| Полная масса автопоезда, кг |
38000 |
| Двигатель |
| Модель ДВС |
KAMAZ 740.705-300 |
| Количество, расположение цилиндров |
8, V-образное |
| Экологический класс |
ЕВРО-5 |
| Топливо |
дизельное |
| Максимальная мощность, лс |
300 |
| Максимальная мощность, кВт |
221 |
| — при частоте вращения, об/мин |
1900 |
| Максимальный крутящий момент, Нм |
1275 |
| — при частоте вращения, об/мин |
1300 |
| Рабочий объем, л |
11.76 |
| Степень сжатия |
18 |
| Коробка передач |
| Модель КПП |
ZF 9S1310 TO |
| Тип КП |
МКПП |
| Количество передач |
вперед — 9, назад — 1 |
| Максимальный крутящий момент, Нм |
1300 |
| Передаточные числа |
9,48-0,75 |
| Кабина |
| Исполнение кабины |
Рестайлинг-1 |
| Спальное место |
1 спальное место |
| Крыша |
высокая |
| Опрокидывание кабины |
есть |
| Аэродинамический солнцезащитный козырек |
есть |
| Заглушки на крыше кабины |
есть |
| Сиденье водителя |
подрессоренное |
| Среднее сиденье |
по заказ-наряду |
| Отопитель кабины |
нет |
| УВЭОС |
есть |
| Характеристики шасси |
| Ошиновка |
двускатная |
| Топливные баки, л |
500 |
| Топливная аппаратура |
BOSCH |
| Система топливоподачи |
Common Rail |
| Бак нейтрализующей жидкости |
есть |
| МКБ |
есть |
| МОБ |
есть |
| АБС |
есть |
| Сцепление |
ZF-Sachs MFZ-430 |
| Шины |
11.00R20 / 11.00R22,5 |
| Колеса |
7,5-20 или 8,25-22,5 или 7,5-22,5 |
| Задняя подвеска |
рессорная |
| Передаточное отношение главной передачи |
4,98 |
| Генератор |
3 |
| Предпусковой подогреватель |
есть |
| Боковая защита |
есть |
| Задний брус безопасности |
со светотехникой |
| ТСУ |
шкворень-петля |
| Электропневмовыводы на прицеп |
есть |
| Глушитель |
Глушитель-нейтрализатор |
| Направление выхлопа |
налево |
| Задний свес рамы, мм |
2220 |
| Монтажная длина рамы, мм |
7545 |
| Колесная база, мм |
4970+1320 |
| Наличие ДЗК |
есть |
| Расположение ДЗК |
справа под рамой |
Особенности комплектации автомобиля
МКБ, МОБ,дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ДЗК, аэродинам.козырек, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС.
Трехосный грузовой автомобиль на базе КАМАЗ 65117-3010-50 с колесной формулой 6х4 можно приобрести в лизинг на выгодных условиях.
А ремонт грузовиков данной модификации 3010-50 можно выполнить самостоятельно или обратиться в наш официальный сервисный центр Кориб в Набережных Челнах.
Доставка
Доставка грузовиков осуществляется по всей России. А по таким регионам как: Татарстан, Башкирская, Удмуртская и Чувашская республика грузовая машина модельной марки КАМАЗ 65117-3010 шасси будет отгружена в считанные дни.
Менеджер всегда на связи 8 800 2004 630